LuftfartygLuftvärdighetLuftfartygens luftvärdighetsbevis

Luftfartygens luftvärdighetsbevis


Då ett finskt luftfartyg används luftfart skall det ha ett luftvärdighetsbevis eller tillstånd för utövande av luftfart.

Luftfartyget skall vara luftvärdigt om det används i luftfart. Luftfartyget anses vara luftvärdigt bara
om det konstruerats, tillverkats, utrustats och underhållits så och dess flygegenskaper är sådana att det kan tryggts användas i luftfart. Luftfartygets ägare, innehavare eller användare ansvarar för luftfartygets luftvärdighet. Fakta som kan ha väsentlig betydelse för luftvärdigheten skall anmälas till Trafiksäkerhetsverket.

Åt ett luftfartyg som konstaterats vara luftvärdigt ges ett luftvärdighetsbevis. Dessutom skall det ha ett granskningsbevis avseende luftvärdighet (Airworthiness review certificate” – ARC), som förnyas årligen. Beviljandet av luftvärdighetsbeviset förutsätter att luftfartyget är typgodkänt och att fartyget uppfyller kraven i de luftfartsbestämmelser som gäller det. Åt ett luftfartyg som importerats från utlandet beviljas ett luftvärdighetsbevis efter det att det konstaterats vara luftvärdigt.

Ansökan av luftvärdighetsbeviset skall göras på en skärskild blankett LU3530r. I blanketten har uppräknats de dokument som är nödvändiga för beviljandet av beviset.

Trafiksäkerhetsverket kan indra luftvärdighetsbeviset eller förbjuda användningen av luftfartyget i luftfart om det konstateras eller misstänks att luftfartyget inte längre är luftvärdigt.


Begränsat luftvärdighetsbevis


Trafiksäkerhetsverket kan bevilja ett begränsat luftvärdighetsbevis åt ett luftfartyg som uppfyller flygsäkerhetskraven med vissa villkor. I det begränsade luftvärdighetsbeviset anmäls de specialvillkor som gäller luftfartygets användning.

Luftvärdighetsbevis för export

Trafiksäkerhetsverket kan bevilja ett luftvärdighetsbevis för export åt ett luftfartyg, som det är meningen att föra ut ur Finland och som inte registrerats här eller som har utskrivits från det finska luftfartygsregistret. Luftvärdighetsbeviset för export förutsätter en skärskild besiktning där det konstateras att luftfartyget uppfyller de sedvanliga villkoren för beviljandet av ett luftvärdighetsbevis.

Ett nytt, i Finland serietillverkat luftfartyg skall dessutom uppfylla de av exportstatens luftfartsmyndighet uppställda krav, som eventuellt har anmälts i typcertifikatet eller typspecifikationen som beviljats av ifrågavarande myndighet.

Då man exporterar ett luftfartyg till en medlemsstat tillhörande den europeiska flygsäkerhetsmyndigheten EASA krävs i allmänhet inte något luftvärdighetsbevis för export om luftfartyget har ett gällande granskningsbevis avseende luftvärdighet.