Huom. Tällä sivulla on esitetty väärä sähköpostiosoite huoltotoiminta@... jos olet lähettänyt Huolto-ohjelmasi siihen osoitteeseen, ole hyvä ja toimita se uuteen osoitteeseen uudelleen (aikaisempi hakemus ei ole tullut perille asti). Uusi osoite on kirjaamo(at)trafi.fi

Yksityisilmailun huolto-ohjelmat

Huolto-ohjelman tarkoitus on koota yhteen ilma-aluksen tyyppihyväksynnän haltijan ohjeista ja viranomaisen lentokelpoisuusmääräyksistä johtuvat huoltovaatimukset, sekä mahdollisista lisätyyppihyväksynnöistä ja muutostöistä johtuvat vaikutukset ensinmainittuihin ilma-aluskohtaisesti. Ilma-aluksen omistaja on vastuussa näiden ohjeiden noudattamisesta. Noudattamalla ajan tasalla olevaa huolto-ohjelmaa, hän voi osoittaa täyttävänsä tämän vastuunsa.

Huolto-ohjelman laadintaohjeet ja mallit on tehty yksityis- ja harrasteilmailussa käytettävien ELA1 määritelmän mukaisten ilma-alusten vaatimukset huomioiden.

ELA1-ilma-alus on EASA-hyväksytty:

a) lentokone, purjelentokone tai moottoripurjelentokone, jonka MTOM on alle 1000kg ja jota ei ole luokiteltu monimutkaiseksi moottorikäyttöiseksi ilma-alukseksi tai

b) ilmapallo, jonka suurin suunniteltu nostokaasu- tai kuumailmatilavuus on enintään 3400m³kuumailmapallona, 1050m³kaasupallona tai 300m³ankkuroituna kaasupallona tai

c) enintään kaksipaikkainen ilmalaiva, jonka suurin suunniteltu nostokaasu- tai kuumailmatilavuus on 2500m³kuumailmailmalaivana ja 1000m³kaasuilmalaivana.

1. Huolto-ohjelman perusta

EASA-tyyppihyväksytyn yksityisilmailuun käytettävän ilma-aluksen jatkuvan lento-kelpoisuuden ylläpitämiseksi tulee kullakin ilma-aluksella olla 28.9.2009 jälkeen hyväksytty huolto-ohjelma. Vaatimus huolto-ohjelmasta sekä sen sisällöstä perustuu Komission asetuksen 2024/2003 Liitteeseen I (Part-M). Asetusta on muutettu ja täydennetty asetuksilla 1056/2008 ja 127/2010, joista tulee tarkastaa, mitä muutoksia alkuperäisen asetuksen kuhunkin kohtaan on tehty.
Lisäksi yllämainittuihin asetuksiin liittyy selittävä osa AMC M.A.302 ja AMC M.B.301(b), josta löytyvät tarkennetut selvitykset asetusten teksteihin. AMC Part-M, liitteestä I esitetään taulukkona myös sallitut lentäjä-omistaja-huoltotyöt.

Huoltotoiminta-asetus: Komission asetus (EY) N:o 2042/2003 (konsolidoitu versio)

Huoltotoimiasetuksen ohjemateriaali: AMC Part-M, liite I

Huoltotoiminta-asetuksen kohtien AMC M.A.302 ja AMC M.B.301(b) suomennos:
EASA:n ohjemateriaali huolto-ohjeman laatimiseen

2. Huolto-ohjelman sisältö

Huolto-ohjelman tulee vastata ilma-alusta sen valmistenumeron, varustuksen, muutosten ja muiden yksilöominaisuuksien mukaisesti. Ohjelma olisi hyvä laatia samaan rakenteeseen kuin ´ELA1 huolto-ohjelman hyväksyntähakemus ja tarkastuslista´, mutta ohjelma voidaan jaotella myös toisin. Oleellista on, että kaikki tarvittavat asiat ilmenevät huolto-ohjelmasta.

Erityisesti huomioitavaa on, että huolto-ohjelma perustuu ilma-aluksen, laitteen, komponentin tai varusteen tyyppihyväksynnän haltijan viimeisimpään huolto-ohjeeseen ja että ohjelmassa tulevat huomioiduiksi tyyppihyväksynnän haltijan, tyyppihyväksyntävaltion kansallisen viranomaisen ja EASA:n julkaisemat lentokelpoisuusmääräykset. Tyyppihyväksyntävaltioita voi olla useita koskien yhtä ilma-alusta (ilma-alus, moottori, potkuri...).

3. Huolto-ohjelman hyväksyttäminen

Huolto-ohjelman hyväksyy hakemuksesta ilma-aluksen rekisteröintimaan viranomainen, Suomessa Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) (osoite: PL 320, 00101 Helsinki tai kirjaamo(at)trafi.fi).
´ELA1 huolto-ohjelman hyväksyntähakemus ja tarkastuslista´ tulee liittää ohjelma-hakemuksen mukaan. Hakijan tulee rastittaa tarkastuslistasta ne kohteet, jotka koskevat nimettyä ilma-alusta ja allekirjoituksellaan vahvistaa hakemus, sekä että on tarkastanut kaikkien rastittamiensa kohteiden sisältyvän ohjelmaesitykseen. Hakemuksen mukana tulee toimittaa kaikki se materiaali, johon huolto-ohjelmassa viitataan, jotta voidaan varmistua jokaisen kohteen tultua huomioiduiksi ja että esitettyjä huoltovaltuuksia (lentäjä-omistaja/mekaanikko/huolto-organisaatio...) voidaan noudattaa. Materiaali palautetaan ohjelman tarkastuksen jälkeen.

Huolto-ohjelman voi hyväksyä myös siihen hyväksytty jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio, ks. huolto-ohjelmien hyväksyntä.

Hakemus ja tarkastuslista huolto-ohjelman hyväksymistä varten:
ELA1 HO-hakemus v11 (29.3.2009)

Huolto-ohjelmamalleja ja neuvoja

Yleinen huolto-ohjelmamalli (1.12.2011)
HO-PIK-20B (ILV)(10) (9.9.2010)
HO-PIK-20D (ILV)(10) (9.9.2010)
HO-PIK-20E (ILV)(4) (9.9.2010)
Täyttöohje (20.8.2009)
HO-purjekoneet (ILV)(4) (9.9.2010)
Päivityspöytäkirja (23.6.2009)

Tulosta tämä sivu

Sivun alkuun