Utbildning och certifikatCertifikatBehörigheter och auktorisationer

Behörigheter, auktorisationer och nationella rättigheter


En certifikatinnehavare kan förvärva olika slag av behörigheter. En behörighet får man
genom att delta i fortbildning inom ett visst område. Behörigheten antecknas i certifikatet. Flygskolorna ger närmare information om utbildning som leder till behörighet. Det finns
två slag av auktorisationer, kontrollantauktorisation (examiner) och vissa instruktörsauktorisationer (instructor). Den sista bokstaven i auktorisationsförkortningen
(E eller I) härrör från den engelska benämningen och utvisar auktorisationens art. Utöver behörigheter och auktorisationer enligt de gemensamma europeiska JAR-FCL-kraven kan medlemsstaterna i JAA bevilja sådana nationella behörigheter och rättigheter som de anser behövliga. I Finland beviljar Trafiksäkerhetsverket nationell behörighet som skogsbrandsflyginstruktör och som bogseringsflygare.

Behörigheter


Trafiksäkerhetsverket beviljar bl.a. följande behörigheter:
- IFR-behörighet IR(A)/(H) eller Instrument Rating
- Flyginstruktörsbehörighet FI(A)/(H) eller Flight Instructor
- IFR-instruktörsbehörighet IRI(A)/(H) eller Instrument Rating Instructor
- Behörighet som klassbehörighetsinstruktör CRI eller Class Rating Instructor
- Typinstruktörsbehörighet TRI(A)/(H) eller Type Rating Instructor
- Typbehörighet TR(A)/(H) eller Type Rating
- Behörighet som jord- och skogsbruksflygare AGRO eller Agricultural Flight
- Begränsad radiotelefonistbehörighet, RT Radiotelephony Ratings

Behörigheter som fogas till flygledarcertifikat:
- ADV, Aerodrome Control Visual eller visuell flygplatskontroll
- ADI, Aerodrome Control Instrument eller instrumentflygplatskontroll
- APP, Approach Control Procedural eller inflygningskontroll, procedur
- APS, Approach Control Surveillance eller inflygningskontroll, övervakningsutrustning
- ACP, Area Control Procedural eller områdeskontroll, procedur
- ACS, Area Control Surveillance eller områdeskontroll, övervakningsutrustning

Behörigheter som fogas till behörighetsbevis för AFIS-personal:
- AFIS, Aerodrome Flight Information Service eller flyginformationstjänst på flygplats
- CLRD, Clearance Delivery eller förmedling av ruttklareringar
- FIC, Flight Information Center eller flyginformationscentral
- RTF, Radiotelephone eller radiotelefonistbehörighet

Behörigheter som fogas till flygmekanikercertifikat:
- RT eller typ- och taxibehörigheter

Flyginstruktörsbehörigheter som fogas till sportflygarcertifikat:
- FI, Flight Instructor eller flyginstruktör
- GP, Glider Pilot eller segelflyginstruktör
- MGP, Motor Glider Pilot eller motorsegelflyginstruktör
- UP, Ultra Pilot eller flyginstruktör för ultralätta plan
- AG, Autogiro eller flyginstruktör för gyroplan
- BP, Balloon Pilot eller flyginstruktör för varmluftsballong

Auktorisationer


En kontrollantauktorisation innebär att Trafiksäkerhetsverket har auktoriserat personen i fråga att för sin räkning utföra olika flygprov och kontrollflygningar. Dessa kontroller kan jämföras t.ex. med körprovet efter avslutad bilskola.

Trafiksäkerhetsverket beviljar bl.a. följande kontrollantauktorisationer:
- Flygkontrollant FE(A)/(H) eller Flight Examiner
- Typkontrollant TRE(A)/(H) eller Type Rating Examiner
- Klasskontrollant CRE(A) eller Class Rating Examiner
- IFR-kontrollant IRE(A)/(H) eller Instrument Rating Examiner
- Kontrollant för syntetisk flygträning SFE(A)/(H) eller Simulator Flight Examiner
- Flyginstruktörskontrollant FIE(A)/(H) eller Flight Instructor Examiner

Trafiksäkerhetsverket beviljar följande instruktörsauktorisationer:
- Instruktör för syntetisk flygträning SFI(A)/(H) eller Simulator Flight Instructor
- Behörighet att verka som flyginstruktör på flyginstruktörskurser FIFI(A)/(H) eller Flight Instructor Flight Instructor

Auktorisation som kontrollant för fritidsflyg:
- GP, Glider Pilot eller segelflyginstruktör
- MGP, Motor Glider Pilot eller motorsegelflyginstruktör
- UP, Ultra Pilot eller flyginstruktör för ultralätta plan
- AG, Autogiro eller flyginstruktör för gyroplan
- BP, Balloon Pilot eller flyginstruktör för varmluftsballong

JAA-staterna kan bevilja särskilda nationella rättigheter och behörigheter


Brandbevakningsflygningar och behörighet som skogsbrandsflyginstruktör
Trafiksäkerhetsverket kan bevilja skogsbrandsflyginstruktörerna rätt att utbilda brandbevakningsflygare. Rätt att göra skogsbrandsflygningar kan beviljas också efter en SAR-kurs som ordnats av räddningsmyndigheterna och Finlands Flygförbund rf. Också flyglärare som är väl insatta i skogsbrandsflyg kan verka som instruktörer för brandbevakningsflygare.

Brandbevakningsflygningarna sköts i Finland vanligen av flygklubbarna. Eftersom brandbevakningsflygningarna är frivilligt arbete i samhällets tjänst, har Trafiksäkerhetsverket ansett att yrkescertifikat inte skall krävas. Släckningsflygningarna är en sak för sig. De utförs av flygare vid kommersiella flygföretag, med utbildning för släckningsarbete. För släckningsflygningar krävs yrkescertifikat.

Närmare information om skogsbrandsflyginstruktörernas rättigheter finns i luftfartsmeddelande OPS T2-100 (pdf på finska).

Bogseringsflygarbehörighet
Bogseringsflygarbehörighet medför rätt att med ett motorflygplan bogsera ett segelflygplan.

Ansökan om bogseringsflygarbehörighet i anslutning till certifikatet görs skriftligt på en blankett (pdf på finska) till Trafiksäkerhetsverket. En förutsättning för behörigheten är att sökanden har giltigt certifikat som både motorflygare och segelflygare och ett medicinskt intyg. För att få bogseringsflygarbehörighet skall sökanden uppfylla vissa krav i fråga om kunskaper, flygerfarenhet och flygskicklighet. En detaljerad förteckning över dessa krav finns i luftfartsbestämmelsen PEL M2-6 (pdf på finska).